新一輪國家級政策出臺持續推動停車產業發展及數字化轉型
國家出臺多項政策推動停車產業發展。5月,國辦函( 2021 ]46號文件出臺,提出未來5到 15年我國城市停車發展兩步走的戰略目標。6月,國家發改委進—步推進基礎設施REITs試點通知出臺,停車場項目被納入試點范圍,為盤活存量停車資產提供了有效的金融支持。8月,發改委等四部門印發近期推動城市停車設施發展重點工作通知,作為國辦函〔 2021 )46號文的配套文件指導各地進―步細化實化工作措施。
地方政府積極響應,相繼出臺配套政策。截至目前,已有四川、山東、河北等省出臺推動城市停車設施發展實施意見,河北、四川、青海等省出臺近期推動城市停車設施發展重點工作通知。此外,今年多地修訂停車收費政策,一個較明顯的趨勢是,各地都適度延長了免費停放時間??偟膩砜?,今年停車政策的關鍵詞是停車設施建設、共享停車和智慧停車平臺。
停車行業數字化轉型效果顯著。城市治理的數字化轉型是數字中國戰略的重要組成部分,今年以來在停車行業實現了大規模落地,全國近300個市縣已建成或正在建設域市級停車平臺,“城市停車,平臺先行”的理念日漸成熟,越來越多的城市運用停車平臺數據指導提升當地的停車管理水平。
城市平臺功能也出現新變化。實時車位、停車繳費、電子發票等基本功能日趨完善,實用功能陸續上線:
——錯時共享停車在不少域市平臺有了規模應用,錯時共享的在線簽約成為一大亮點;
——醫院、景區線上預約停車有序推進,上海、深圳實現小規模落地應用:
——云托管成為停車場平臺化運營模式下的一項有吸引力的增值服務;
——平臺大數據助力道路停車欠費追繳率顯著提升。